C’est un sujet brulant depuis la mise en place de la réservation obligatoire dans certains TER de la région Hauts-de-France le 6 juillet dernier. Pour les travailleurs du quotidien, cette mesure encourage à disposer d’un vélo à destination et de laisser son vélo à la gare de départ. Le problème c’est que les stationnements sécurisés sont absents dans les principales gares du sud de l’Oise.
Nous avions déjà fait part de notre inquiétude sur le retard pris dans l’installation des parkings vélos décrètés par la loi LOM en 2021. (cf : Des parkings vélos dans les gares indisponibles ou absents mais il faudra bientôt réserver pour emporter son vélo dans le train ?
Grace à notre interpellation des élus, nos sollicitations auprès de SNCF Gares & Connexions, nous avons réussi à obtenir un rendez-vous auprès de la SNCF (Gares et Connexions) ce 15 juillet pour faire un point concret et détaillé sur le déploiement des stationnements vélos dans les gares du sud de l’Oise. Si pour la plupart des gares le processus est lancé il faudra attendre 2026 pour en bénéficier presque partout.
Le point gare par gare actualisé au 24 février 2026
Un parking est dit opérationnel dès qu’il est disponible sur la plateforme de réservation ou accessible sans réservation.
| Gare | Nb Places Prévues | En service | Notes |
| Bruyères-sur-Oise | 10 | 0 | Pas d’information |
| Chambly | 30 | La dalle a été réalisée début août, abri posé en sept/oct 2025. La mise en service était prévue fin oct 2025, à ce jour l’abri est toujours indisponible. | |
| Chantilly – Gouvieux | 120 | 20 | Un nouveau permis de construire a été déposé durant l’été (les emplacements ont été revus après visite de terrain). 2 abris sécurisés et couverts (80 et 20 places) + un abri ouvert de 20 places sont prévus (côté Chantilly, à proximité de la gare routière). Objectif début 2026 : – 23/12 un abri sécurisé et fermé de 20 places est installé coté Gouvieux – le 2 février 2026 le valideur est en cours d’installation – l’abri de 80 places devrait être posé la semaine du 16 au 22 février selon G&C |
| Chauny | 20 | 0 | Pas d’information |
| Clermont de l’Oise | 50 | 34 | Box installé au printemps 2025. Box avec panneaux solaires. Mis en service en octobre 2025. |
| Compiègne & Margny | 40 20 | 60 | Installés. Ouverture du parking de Margny le 16 juillet, Compiègne mi octobre 2025. |
| Creil | 250 | 44 | Pas installé. Abri de 224 places + 14 places extérieures, sur le parking Effia. Nouveau report le 27/2 : Mise en service au mieux à l’été 2026. |
| Crépy-en-Valois 1 & 2 | 70 20 | 90 | Box installé fin 2024 début 2025, Ouverture en septembre 2025. |
| La Borne Blanche | 10 | 10 | Opérationnel depuis aout 2024 |
| Laigneville | 10 | 16 | Opérationnel depuis 2018 |
| Liancourt – Rantigny | 10 | 10 | Opérationnel depuis mai 2024 |
| Méru | 40 | 30 | 👉 ouvert à la réservation depuis le 24/2/2026 |
| Mouy – Bury | 10 | 10 | Opérationnel |
| Nanteuil-le-Haudouin | 20 | 20 | En service depuis le 16/7/2025 |
| Noyon | 20 | 27 | Installés en juillet 2024 (Source V&T) |
| Orry-la-Ville – Coye | 80 | 106 | Opérationnel (Une box à 10 places installée coté Coye en nov. 2024) |
| Pont-Sainte-Maxence | 40 | 0 | Pas installés. Des difficultés pour déposer le permis de construire. 2 abris de 20 places de part et d’autre de la nouvelle passerelle sont prévus. Pour 2026 plutôt. |
| Rieux – Angicourt | 10 | 10 | Opérationnel depuis juillet 2024 |
| Saint-Just-en-Chaussée | 20 | 7 | Pas installé, échanges impossibles entre G&C et la comcom. Relance de G&C (Velooise) |
| Saint-Leu-d’Esserent | 10 | 10 | Opérationnel depuis l’été 2024 |
le
le parking de Chambly, installé à l’été 2025, attends d’être ouvert.
On rembobine, pour ceux qui n’ont pas tout l’historique
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Les sites internet essentiels pour réserver dans les Hauts de France
pour son vélo dans le TER
https://hdf.ter.veloabord.fr/
https://parkingsvelos-hdf-garesetconnexions.sncf.com/abonnement
Evidemment, si vous ne disposez pas d’internet, ni d’un smartphone, vous n’avez aucune chance de vous en sortir.