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Stationnements vélos en gare, des avancées en 2024

Nous avions fait un point en septembre 2023 sur l’avancement des stationnements vélos en gare. Gares et Connexions nous avait promis par mail que tout serait réalisé en juin 2024 (la Région leur avait accordé une année de plus que ce que demandait la LOM, la loi d’orientation des mobilités). Il est temps de faire le point.

GareNb Places Prévuesau 23/2/2025Notes
Bruyères-sur-Oise100
Chantilly – Gouvieux12015
Chauny200
Clermont de l’Oise5016
Compiègne11050En juillet 2024 (source V&T)
Creil25044
Crépy-en-Valois9010
La Borne Blanche1010Installé en aout 2024
Laigneville1016Installés en 2018
Liancourt – Rantigny1010Installés en mai 2024
Mouy – Bury1010
Nanteuil-le-Haudouin200Demande d’infos en cours
Noyon2027Installés en juillet 2024 (Source V&T)
Orry-la-Ville – Coye80106Une box à 10 place installée coté coye en nov. 2024
Pont-Sainte-Maxence405
Rieux – Angicourt1010Installé en juillet 2024
Saint-Just-en-Chaussée207
Saint-Leu-d’Esserent1010Installé l’été 2024

Plusieurs modules à dix places ont été déployés en 2024, avec différents habillages selon les gares, vous les retrouverez ci-dessous, nous vous mettons à disposition également le règlement intérieur affiché sur ces stationnements.

stationnementgare2024.jpg
Nombre d’emplacements vélos prévus par la loi d’orientation des mobilités dans le sud de l’Oise


  • La Borne Blanche : début août, nous avons découvert ce nouvel abri disposé à côté des arceaux abrités.
    borneblanche.jpg
abritriporteur.jpg
abricadenas.jpg

Nous en avons profité pour tester le stationnement d’un tricycle (en bas) et la fermeture avec un antivol.

  • Chantilly-Gouvieux : On nous l’a confirmé, ce sera pour 2024 avec des travaux en décembre, nous sommes impatients de découvrir les 3 modules sécurisés fermés qui sont prévus. Pour l’instant, la gare dispose de 10 crocodiles, et une trentaine d’arceaux.
  • Compiègne
    Un abri fermé a été installé en janvier 2025 coté Margny, pas d’information à ce jour sur la capacité ou la date d’ouverture.
  • Creil
    Les stationnements étaient annoncés pour 2024, une partie sera installée sur le parking dépose minute à côté du Relais Vélo (qui n’a de dépose minute que le nom), l’autre partie sur le parking Effia. Les modules du parking Effia seront modulables pour être déplacés en 2029 côté Nogent, lorsque la passerelle de la gare sera terminée.
  • Laigneville : Lors de la rénovation de la halte en 2018, 16 stationnements avaient été installés. Il s’agit d’arceaux couverts.
    haltelaigneville.png
  • Liancourt-Rantigny : le 23 mai 2024 ont été installés 10 places fermées accessibles avec un cadenas.
    parkingve_lo_liancourtrantigny_1.jpg
    parkingve_lo_liancourtrantigny_2.jpg
  • Orry-la-Ville Coye-la-Forêt
    C’est le SICGPOV qui est gestionnaire et qui a installé les stationnements, son président nous en a fourni les détails.
    Parking Serval (côté Orry) : Il s’agit d’arceaux couverts réservés aux vélos. En avril 2024, la superficie a été doublée avec 9 arceaux supplémentaires. On est ainsi passé d’une capacité d’accueil de 36 vélos (20 couverts + 16 non couverts) à une capacité de 54 vélos (tous couverts)
    Le Parking Serval en 2023

    parkingorry2023.jpg

    Parking Forêt (côté Coye) :
    Une consigne à vélos de 10 places a été installée en novembre 2024 en sortie du quai : la dalle sur laquelle étaient installés 5 crocos verts a été étendue à cet effet, et ces mêmes 5 crocos ont été déplacés à droite près des escaliers (sur une dalle construite à cet effet).
    Côté Forêt, on est ainsi passé d’une capacité d’accueil de 10 vélos (10 crocos non couverts) à une capacité de 20 vélos (10 crocos et 10 couverts).
    Sur le site, il y aura, fin 2024, une capacité globale d’accueil pour 133 vélos, dont 27 non couverts (12 arceaux esplanade + 15 crocos), et 106 sécurisés au sens de la directive (arceaux couverts, consigne ou abri fermé) – soit 26 vélos sécurisés de + que les 80 qui avaient été fixés par l’État pour la gare d’Orry.
    Pour mémoire : Fin 2020, la capacité d’accueil sur le site était de 51 vélos (dont 36 couverts et 15 crocos). Elle avait été doublée dès fin 2021 (105 vélos dont 62 couverts).
  • Pont-Sainte-Maxence
    Les travaux de la passerelle ont été réalisés à l’été 2024, les parkings sont attendus.
  • Rieux-Angicourt
    rieux-angicourt-b_royan.jpg

    Début juillet, ce module de 10 places a été installé.
  • Saint-Leu-d’Esserent
    saintleud_esserent.jpg

    Cet été 2024 a été installé un module de 10 places

Un observatoire régional maintenu par Droit Au Vélo

Pour la région des Hauts-de-France, l’association Droit au Vélo tiens à jour une cartographie.

cartoadavparkingvelo.jpg

Un observatoire national

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Vélo & Territoires a publié un observatoire des données de stationnement vélo à juillet 2024. Il permet de comparer Région par Région puis par Département l’état d’avancement du déploiement des stationnements.

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