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La Cop Bike Ride : A vélo pour le Climat fera étape à Pont et à Senlis

En cette saison de canicules à répétition, il n’est pas inutile de rappeler combien le vélo est un outil de décarbonation de nos modes de transports. A l’échelle du Parc Naturel Régional, les transports sont le 1er poste d’émission de gaz à effet de serre identifié sur le territoire du parc, soit 45 % des émissions ! (Plan Climat Énergie piloté par le Parc naturel régional 2011).

Un raid à vélo pour rejoindre Antalya, en Turquie — hôte de la COP31

La COP31 Bike Ride rassemblera des cyclistes du monde entier pour un voyage à vélo et en voilier depuis la ville amazonienne de Belém, au Brésil — hôte de la COP30 — jusqu’à Antalya, en Turquie — hôte de la COP31, qui débutera le 9 novembre.
Leur objectif ? Mettre en lumière les bénéfices du vélo au quotidien pour réduire les émissions de carbone, en portant à La COP dix propositions de politiques cyclables destinées à être intégrées aux plans climat des pays. Cet événement extraordinaire est bien plus qu’une épreuve d’endurance : c’est un appel fort à une action climatique ambitieuse, à des modes de déplacement durables et à une solidarité mondiale.

Une étape à Pont-Sainte-Maxence et à Senlis le mardi 28 juillet

Plusieurs équipes en voilier puis à vélo vont se diriger vers la Turquie, l’une d’elle fera partira de Beauvais le mardi 28 juillet au matin et fera étape :

  • A Pont-Sainte-Maxence à 14h15 devant la mairie avec rencontre des élus
  • A Senlis aux alentours de 16h, en mairie avec rencontre des élus

Ils présenteront les 10 propositions pour faire levier sur le vélo.

L’objectif : obtenir des municipalités, un engagement sur au moins 3 des propositions.

Les dix propositions de la Cop Bike Ride pour la COP31

1/ Compléter un réseau structurant de pistes cyclables d’ici 2030, en mettant l’accent sur la connectivité interurbaine et multimodale pour les trajets quotidiens. Si la base est déjà en place, donner de l’ambition à ce réseau !2/ Réduire le trafic automobile en limitant à la fois la vitesse et le volume de circulation.
3/ Concevoir des plans dédiés à l’horizon 2030, couvrant tous les leviers possibles pour développer le vélo (avec un financement adéquat, un suivi de mise en œuvre et l’implication des associations cyclistes).4/ Augmenter de manière significative les zones exclusivement réservées aux vélos et aux piétons d’ici 2030, notamment autour des écoles, des pôles de transport public, des commerces de proximité et des espaces verts.
5/ Généraliser des capacités de stationnement vélo adaptées dans les pôles de transport, les zones commerciales (!), les écoles, les bureaux et les logements d’ici 2030 (y compris pour les vélos cargos).6/ Développer un temps et un lieu dédiés au vélo : un événement cycliste annuel d’ampleur, accessible à tous les âges pour sensibiliser un large public + une « Maison du Vélo » pour la réparation, la formation, les rencontres et l’accueil.
7/ Former et informer : proposer des formations, en particulier aux enfants de moins de 12 ans et aux femmes, pour améliorer la pratique du vélo et favoriser l’autonomie ; promouvoir les avantages financiers (le coût annuel d’une voiture est dix fois plus élevé !).8/ Développer le secteur économique lié au vélo (fabrication, réparation, cyclotourisme, location, partage…) grâce à des incitations fiscales et des subventions spécifiques.
9/ Déployer la logistique à vélo cargo pour la livraison du « dernier kilomètre » (une étude récente montre que 42 % des livraisons effectuées par des utilitaires pourraient être réalisées avec des vélos cargos).10/ Mettre en place et partager régulièrement des indicateurs pour mesurer et suivre l’évolution (satisfaction des usagers, accidents, taille du réseau dédié, part modale…).

Parcourez une ou plusieurs étapes avec les « riders »

La branche qui fait étape à Senlis arrive de Londres avec les étapes suivantes :

  • 26/07 Arrivée à Dieppe (depuis Brighton) et départ pour Neufchâtel-en-Bray
  • 27/7 Neufchâtel-en-Bray – Beauvais (accueillis par Vellovaque Beauvais)
  • 28/7 9h départ de la gare de Beauvais – Senlis (étape à Pont Sainte Maxence à 14h15 devant la mairie)
  • 29/7 9h départ de la gare routière de Senlis – Triel-sur-Seine
  • 30/7 Triel-sur-Seine – Paris

Vous pouvez les rejoindre à vélo avant leur arrivée à Senlis (plus d’informations auprès d’Alain Comont) et/ou les accompagner pour leur départ vers Triel-sur-Seine et suivre l’avancée des équipes sur Instagram.

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