20 ans de chemins communs
Une belle fête a été organisée en 2024 par le Parc Naturel Régional Oise-Pays de France (PNR) pour célébrer ses 20 ans dans le parc de la mairie de La Chapelle-en-Serval, récemment agrandi. L’occasion de revenir sur ces deux décennies de collaboration entre VélOOise et le Parc Naturel.
Au cours de ces vingt années, VélOOise et le Parc Naturel ont travaillé ensemble sur plusieurs projets. VélOOise est membre des commissions Tourisme et Environnement, et a également participé à la commission Leader.
- Élaboration du schéma d’accueil du public du PNR : Dès 2005, nous avons débuté nos travaux avec le Parc, l’objectif était de définir des itinéraires cyclistes en plus des itinéraires de randonnée pédestres et hippiques

- Réalisation de boucles cyclables : En 2011, avec l’accord du PNR, Claude Poitout a encadré une étudiante pour élaborer une première boucle entre Chantilly et Senlis. Deux autres boucles ont suivi entre 2011 et 2014 : la boucle n°2 en forêt d’Halatte et la boucle n°3 en forêt d’Ermenonville. Les fiches ont été publiées en 2014, alors qu’une quatrième boucle, « Découverte des abbayes du Val-d’Oise à vélo », était lancée. Le jalonnement des boucles a été achevé en 2019. Cette même année, un cinquième itinéraire a été étudié en collaboration avec le SAGE, la vallée de la Nonette, de Nanteuil à Gouvieux. Les travaux sur les boucles cyclables ont été menés par Claude Poitout, qui s’y est pleinement investi en encadrant des jeunes en stage ou en service civique : Élodie Bonnaire, Alice Parmentier, Cécile Guyot et Jeanne Cartier-Million.

- Aide à l’achat de VAE en 2016 et 2017 : Le PNR a proposé une aide à l’achat de vélos à assistance électrique (VAE) et en a acquis deux pour les proposer à l’essai. L’opération « Branchez vos vélos » a été la première initiative à destination des cyclistes du quotidien. Le PNR a ainsi contribué à l’acquisition de 150 VAE, dont 46 en remplacement d’une voiture.
- Diagnostics de micromobilité en 2018 : Deux jeunes en service civique pour VélOOise, Yannick Meyer et Joséphine Ray, ont réalisé des diagnostics de micromobilité pour le PNR et proposé des préconisations dans cinq communes.

- Aide à l’installation de stationnements vélos en 2018 : Le PNR a proposé une aide aux communes pour l’installation de stationnements vélos individuels ou collectifs. Au total, 260 mobiliers simples et 6 mobiliers semi-fermés ont été déployés. Cette aide a également contribué au financement d’un abri sécurisé et fermé en gare d’Orry-la-Ville-Coye-la-Forêt.
- Schémas cyclables intercommunaux : Le PNR a impulsé et financé la réalisation de trois schémas cyclables intercommunaux. VélOOise a largement contribué à conseiller les cabinets d’études pour les préconisations d’aménagement.
- Essai de vélos-cargo en 2024 : Le PNR propose aux collectivités et aux entreprises d’essayer gratuitement deux vélos-cargo.

les vélo-cargos du PNR
Nous participons également aux animations d’écomobilité proposées par le Parc Naturel dans les écoles. Les échanges sont fréquents avec les chargés de mission, tout comme la participation aux événements organisés par le parc.
En parallèle des actions pour les mobilités actives, le PNR a développé des offres de covoiturage (Rézopouce puis lllicov) mais qui ont été abandonnées, n’ayant pas connu le même succès.
3 questions à Sylvie Capron, Directrice du Parc Naturel
Au cours de ces vingt années de collaboration, comment évaluez-vous l’impact de l’association VélOOise sur la promotion des déplacements à vélo au sein du Parc naturel régional ? Quels ont été, selon vous, les projets ou actions les plus marquants ?
Le partenariat avec VélOOise a été déterminant dans la conduite de nos opérations. VélOOise a accompli un gros travail technique, de terrain et de conseil qui nous a permis de boucler nos actions de façon efficace. Cela a été particulièrement vrai pour l’élaboration des schémas cyclables et des boucles de randonnée cyclable où nous avons travaillé très étroitement. Nous pouvons aussi nous appuyer sur les pratiquants de l’association et bénéficier de leurs conseils. Enfin, VélOOise est un de nos partenaires majeurs dans les programmes pédagogiques sur la mobilité douce que nous menons dans les écoles primaires du territoire.
“ VélOOise (Anciennement AU5V) est un de nos partenaires majeurs dans les programmes pédagogiques sur la mobilité douce que nous menons dans les écoles primaires du territoire.”
Quels ont été les principaux défis rencontrés dans cette collaboration entre le Parc et l’association VélOOise, et quels enseignements en avez-vous tirés pour favoriser des partenariats efficaces avec des associations locales ?
Le Parc naturel régional et plus généralement les collectivités locales doivent composer avec beaucoup d’enjeux sur le territoire. Le développement des mobilités douces dont la pratique du vélo est un enjeu important parmi d’autres enjeux aussi forts. Ce qui me semble majeur c’est la confiance que nous devons avoir l’un envers l’autre pour pouvoir travailler ensemble de façon efficace et avancer dans notre objectif commun.
Comment envisagez-vous l’avenir de cette collaboration ? Y a-t-il de nouveaux projets ou axes de travail que vous souhaiteriez développer avec l’association VélOOise pour les années à venir ? »
Suite aux schémas cyclables intercommunaux et communaux, les collectivités ont inscrit des aménagements dans leur plan pluriannuel d’investissement qu’elles vont mener dans les années futures. Quant au Parc naturel régional, nous allons poursuivre nos actions de sensibilisation en faveur du vélo.
Nous réalisons actuellement avec des communes des plaquettes de micromobilité pour inciter les habitants à couvrir les petites distances à pied ou à vélo. Nous allons encourager les collectivités mais aussi les entreprises à utiliser un triporteur électrique plutôt que la voiture pour faire des distances courtes, sans trop de matériel à transporter. Nous poursuivrons avec VélOOise nos actions de sensibilisation à destination des élèves des écoles et du grand public. Nous n’avons pas encore décidé si nous allions développer une nouvelle boucle cyclable. Toujours est-il que nous comptons sur la compétence des membres de VélOOise pour nous accompagner dans nos actions.

Brigitte Souverain (photo), chargée de mission tourisme au Parc goûte désormais une retraite bien méritée. De nombreux travaux ont été réalisés dont les boucles cyclables en étroite collaboration avec le regretté Claude Poitout (fondateur, administrateur et longtemps secrétaire de VélOOise).

Ça n’a pas toujours été un long fleuve tranquille
Le 17 mars 2021, trois ans après la décision d’installer et de financer un abri vélo sécurisé, VélOOise, le collectif SNCFVAMTUER, Coye en Transition ont déposé des carcasses de vélo devant la gare et déployé des banderoles face à l’interminable attente de la mise en œuvre de ce stationnement, en raison des exigences de l’ABF. Cette manifestation publique légitime a refroidi nos relations jugées trop militantes avec le PNR pendant quelques mois. Dans le courant de l’année, le stationnement a été mis en service.
Cet article est paru dans la Bicycl’Oise n° 24

