Il y a le baromètre des villes cyclables et depuis deux ans, le baromètre des villes marchables. Du 17 novembre 2022 au 1er mars 2023, le collectif « Place aux piétons », rassemblant la FFRandonnée, Rue de l’Avenir (à laquelle l’AU5V adhére), 60 Millions de piétons et le Club des villes et territoires cyclables et marchables (CVTCM), a proposé aux Français de remplir une enquête en ligne afin de recueillir leur ressenti sur la marchabilité de leur commune .
Si 61% des réponses concernent les communes de plus de 20000 habitants, le nombre de répondants résidant dans des communes de moins de 5 000 habitants est de 14 %, confirmant que les défis et les aspirations des piétons ne se limitent pas aux seules zones urbaines.
La première commune du Département à entrer dans ce baromètre est la commune d’Orry-la-Ville où des citoyens se sont motivés pour répondre et faire partager cette enquête en ligne, certes un peu fastidieuse.
Avec 24 % des déplacements qui se font exclusivement à pied en France (CGDD, 2019) la marche, deuxième mode de déplacement du quotidien après la voiture individuelle, s’impose donc progressivement comme un mode de déplacement à part entière .
Parce que la marche (tout comme le vélo), répond à l’ensemble de nos enjeux contemporains (santé publique, changement climatique, tourisme, vitalité sociale et économique des centres-villes, etc .), les pouvoirs publics doivent poursuivre et accentuer leur engagement en faveur de son développement .
Ces données définissent les attentes et les mesures nécessaires, c’est une base pour élaborer des politiques publiques éclairées visant à améliorer le quotidien des piétons, qui est en France le deuxième mode de déplacement (après la voiture). Dans l’aire Cantilienne 27% des déplacements se font à pied, et 59% en voiture (1% à vélo). L’objectif du Plan de Déplacement mutualisé pour 2030 est de 32% pour la marche et 5% pour le vélo.
En espérant que ce baromètre s’étende aux autres communes de notre territoire, nous fournirons l’effort de le diffuser dès sa prochaine édition. Souhaitons également que la commune d’Orry-la-ville, grace à ce diagnostic puisse prendre les mesures adéquates pour améliorer son score à la prochaine enquête.
Quels résultats à Orry-la-Ville
Les femmes représentent 62% des répondants, 90% sont titulaires du permis de conduire, et ils pratiquent tous la marche au moins une fois par semaine. Ils se déplacent à pied pour 60% d’entre eux pour aller faire des courses (les commerçants devraient réclamer des bancs plutôt que des places de parking pour leur clientèle), 52% pour accompagner leurs enfants à l’école. Le rapport est assez complet et prolixe, je vous invite à le découvrir en détail ici (pdf)
Du coté des notes, c’est un peu comme le diagnostic énergie, A et A+ c’est super, et G pas du tout.