Le gouvernement a lancé en 2019 un plan vélo : 600 Millions d’euros ont déjà été engagés et la dernière tranche de ce plan, le programme AVELO2 est lancé et les communes ou communautés de communes peuvent le solliciter en déposant un dossier jusqu’au 4 avril 2022.
Ce programme AVELO2 permet de financer des actions qui visent à « Développer le système vélo dans les territoires : accompagnement à la définition, l’expérimentation et l’animation de politiques cyclables »
Dans le Sud de l’Oise, nombreuses sont les communes ou communautés de communes qui ont pu se faire aider financièrement par l’État pour financer :
- un « chargé de mission vélo » (à Creil et dans le Liancourtois),
- des études d’infrastructures cyclables (Lamorlaye-Chantilly, Liancourtois),
- une maison du vélo (Aire Cantilienne),
- la 1ère tranche d’un schéma cyclable (Senlis Sud Oise),
- l’élaboration d’un schéma directeur des modes actifs (Clermontois, Plateau Picard, Margny-les-Compiègne),
- la mise en place d’un service de location de vélos à assistance électrique de longue durée (Plaine d’Estrées),
- une campagne de communication et sensibilisation (Lisières de l’Oise).
L’accès au financement est possible une seule fois et il est ouvert aux EPCI, donc une commune et sa communauté de communes peuvent en bénéficier.
Les résultats du baromètre des villes cyclables –dévoilés le 10 février dernier– ont mis en avant de grandes disparités et surtout un faible niveau de cyclabilité des communes de l’Oise. A l’occasion du congrès de la FUB, l’AU5V a rencontré Mathieu CHASSIGNET de l’ADEME des Hauts-de-France, qui s’étonnait que tous les territoires n’aient pas saisi l’opportunité de ces financements.
Aussi, l’AU5V interpelle le département de l’Oise, l’ARC, les communes de Crepy-en-Valois, Noyon, Compiègne, Verneuil en Halatte, la CCPOH et Pont-Sainte-Maxence afin qu’elles ne ratent pas l’opportunité de financement que constitue l’appel à projets AVELO2, qui permettrait d’engager une véritable politique visant à améliorer les conditions de déplacement à vélo dans leur commune. Rien ne garantit que ces financements seront encore proposés dans la prochaine mandature présidentielle.
Pour postuler, c’est ici : https://agirpourlatransition.ademe.fr/
Mise à jour du 5 avril, ont déposé un dossier à notre connaissance :
- la ville de Nogent sur Oise
- la Communauté de Communes du Pays D’Oise et d’Halatte